歲出計畫提要及分支計畫概況表 - 5829018600 都市大眾捷運系統建設計畫

  1. 首頁
  2. 預算案
  3. 交通部
  4. 114 年度
  5. 歲出計畫提要及分支計畫概況表
  6. 5829018600
工作計畫名稱及編號 5829018600 都市大眾捷運系統建設計畫
預算金額 14,681,400
計畫內容 1.臺北捷運系統信義線向東延伸規劃報告書暨周邊土地發 　展計畫：信義線東延段係接續捷運信義線象山站尾軌東 　端以高運量地下化向東延伸，沿信義路六段至福德街廣 　慈博愛園區前增設橫渡線以及R03車站，並自R03車站以 　東起以潛盾隧道沿福德街、中坡南路至玉成公園止，路 　線長度約1.413公里，共設置1座地下車站、1處橫渡線 　及供營運調度使用之尾軌。 2.臺北捷運系統萬大－中和－樹林線規劃報告書暨周邊土 　地發展計畫：本計畫規劃路線係由捷運中正紀念堂站起 　，向西沿著南海路下方過和平西路後接西藏路轉萬大路 　、經地下穿越果菜市場及新店溪後，至保生路轉中山路 　、連城路至金城路，並於金城路北側農業區設置機廠及 　1支線車站臨莒光路，同時於金城路過明德路口附近， 　路線爬昇為高架後，續沿金城路並跨越城林橋至樹林中 　華路、八德街、大安路轉中正路直行與捷運新莊線迴龍 　站相銜接，全長約22.8公里，設22個車站(11座地下車 　站、11座高架車站)及1座機廠。其中第一期工程路線止 　於金城路，並於金城路北側農業區設置機廠及設1支線 　車站臨莒光路，路線總長度約9.5公里(含機廠支線約70 　0公尺)，共設9座地下車站及1座機廠。 3.臺北都會區大眾捷運系統環狀線東環段暨周邊土地開發 　計畫：本計畫自環狀線北環段劍南路站，全線採地下方 　式經敬業三路、沿樂群二路後轉進瑞光路，於瑞光社宅 　後，西轉進瑞光路132巷北側之公園，通過國1後進入舊 　宗路，經成美橋、南港路至松山新店線松山站(松山車 　站)，後經松山路行經板南線永春站、沿松德路後轉松 　德路168巷經興雅國中與博愛國小後，轉至松仁路抵達 　淡水信義線象山站，再續往南行，路線略平行於信義快 　速道路，通過國3甲萬芳交流道後穿越景美溪至文湖線 　動物園站與環狀線南環段銜接。路線長度約13.25公里 　，全線以地下工法方式施作，共計10座地下車站，其中 　島式車站共9座、疊式車站1座，另規劃1座地下機廠(東 　機廠)。 4.捷運汐止東湖線路線規劃及沿線周邊土地整體開發計畫 　：本計畫路線行經內湖蘆洲里，至社后設機廠及車站， 　往東至同興路至大同路一段向東北，沿大同路一段穿過 　北二高橋設置SB14站與臺鐵汐科站轉乘，南轉康誥坑溪 　東轉往新台五路至汐止區公所設置終點站，路線長度5. 　56公里，共設置6座高架車站及1座機廠。 5.高雄都會區輕軌運輸系統高雄環狀輕軌捷運建設計畫： 　為擴大捷運紅、橘兩線之服務區域，健全高雄軌道運輸 　系統，爰辦理行經高雄市區已發展及未來將高度開發主 　要地帶之高雄環狀輕軌捷運建設。路線行經凱旋二～四 　路、成功路、海邊路、第三船渠旁計畫道路、蓬萊路、 　臨海新路、西臨港線鐵路廊帶、美術館路、大順一～三 　路，約22.1公里，設置38座候車站，1座機廠。 6.高雄都會區大眾捷運系統紅橘線路網建設計畫：本計畫 　為紅、橘線交叉之十字型路網，紅線由小港至南岡山， 　長度約28.3公里，設置24座車站，2座機廠；橘線由西 　子灣至大寮機廠，長度約14.4公里，設置14座車站、1 　座機廠。本計畫除R11高雄車站(永久站)尚未完工外， 　全線已完工通車營運。 7.高雄都會區大眾捷運系統小港林園線建設及周邊土地開 　發計畫：路線起於高雄捷運紅線R3車站所預留之隧道， 　續採地下隧道往南延伸，經沿海二路、沿海三路、中門 　路、沿海路四段～沿海路二段，於林園11號公園後爬升 　，於中芸排水前出土爬升為高架，止於高值化產業園區 　前，全長約11.59公里，設置7座車站。 8.臺北都會區大眾捷運系統環狀線北環段及南環段暨周邊 　土地開發計畫：本計畫路線全長約20.66公里，其中北 　環段路線銜接第一階段新北產業園區站，自五股五工路 　至大直北安路與文湖線劍南路站相交為止，全長約14.9 　3公里，設置12座車站及1座機廠；南環段路線自文湖線 　動物園站起與第一階段路線大坪林站銜接轉乘新店線， 　全長約5.73公里，設置6座車站，採中運量捷運系統以 　地下方式興建。 9.臺北都會區大眾捷運系統三鶯線建設計畫：本計畫起於 　土城線頂埔站，行經土城、三峽、鶯歌，到福德一路終 　點站止，路線全長14.3公里，共設12座高架車站及1座 　機廠。 10.桃園都會區大眾捷運系統航空城捷運線暨土地整合發 　 展計畫：本計畫路線由八德擴大都市計畫建德路起， 　 與機場聯外捷運A11站銜接。另自G14站後路線分岔往 　 西，與機場聯外捷運A16站銜接，全長27.8公里，共設 　 10座地下車站及11座高架車站。 11.臺中捷運藍線建設計畫：本計畫路線全長約24.78公里 　 ，規劃西起臺中港，沿臺灣大道串聯沙鹿火車站、市 　 政府、臺中火車站，東至新建國市場。全線規劃高架 　 車站8座、地下車站12座，共設有20座車站以及1座機 　 廠。 12.高雄都會區大眾捷運系統都會線(黃線)建設及周邊土 　 地開發計畫：本計畫為人字形路線，起於鳥松神農路 　 ，迄於三多五路，另於澄清路與本館路口分岔往南銜 　 接至鎮中路前鎮區公所，全長約22.91公里，設置23座 　 車站與1座機廠。 13.臺南市先進運輸(大眾捷運)系統第一期藍線建設及周 　 邊土地開發計畫：本計畫路線北起於永康大橋站，往 　 南沿台1線佈設，南至東區文化中心站，且由中華東路 　 與東門路交叉路口沿東門路往東至仁德轉運站止，路 　 線長度約8.39公里，設置10座車站及1座機廠。 　
預期成果 1.臺北捷運系統信義線向東延伸規劃報告書暨周邊土地發 　展計畫：信義線東延段係屬信義線的延伸，可以增加對 　沿線密集住宅區提供更便捷的服務及提供老舊社區都市 　更新的良好契機。依目標年規劃範圍，全日大眾運具( 　上車旅次)預測分析結果顯示，捷運信義線向東延伸後 　，總捷運旅次將提高約1%。 2.臺北捷運系統萬大－中和－樹林線規劃報告書暨周邊土 　地發展計畫：可分散其他捷運線如新莊線、土城線、環 　狀線各路線間尖峰時段的轉乘旅次，並擴大捷運系統之 　服務範圍，發揮整體運輸效益、促進萬大老舊社區之都 　市更新，提高沿線土地使用效益。 3.臺北都會區大眾捷運系統環狀線東環段暨周邊土地開發 　計畫：東環段與南北環相接形成首都環線，採一車直達 　的整合營運服務理念，減少路網轉乘次數、提升服務效 　率，兼具全環營運或配置區間營運模式的彈性，更可精 　進臺北捷運整體路網的結構與綜效，並藉由簡化系統、 　資源共享、整合分工，達到擴大規模、降低營運成本、 　提高效率及永續營運的效果。 4.捷運汐止東湖線路線規劃及沿線周邊土地整體開發計畫 　：本計畫路線規劃與臺鐵汐科站、文湖線轉乘銜接，將 　改善汐止地區交通問題，並串聯北北基共同生活圈，建 　構臺北市北區與汐止間走廊之捷運路線，擴大捷運服務 　範圍，提供更便捷之捷運路網。 5.高雄都會區輕軌運輸系統高雄環狀輕軌捷運建設計畫： 　本環狀輕軌系統配合十字相交之紅、橘線捷運系統，可 　健全高雄軌道運輸系統，擴大公共運輸之效益，帶動高 　雄產業發展，引導產業轉型，促進產業升級，吸引就業 　人口，降低失業率。另配合高雄港區經貿發展，本輕軌 　捷運行經高雄港水岸地區，除可紓解港區各項建設完成 　後產生之大量旅次外，並藉此一併帶動沿線地區發展， 　強化沿線土地使用強度，活絡高雄觀光資源。 6.高雄都會區大眾捷運系統紅橘線路網建設計畫：高雄捷 　運紅橘線之興建採民間參與方式辦理，除可減少政府經 　費負擔外，更引進民間效率，縮短工期。興建完成後有 　效改善市區交通狀況、帶動經濟繁榮、增加就業機會、 　創造國民所得，同時使政府之稅收增加，更進一步擴張 　景氣、使經濟成長，達成擴大內需之效果。另對於高雄 　市的都市再造，更能扮演改革火車頭的角色。 7.高雄都會區大眾捷運系統小港林園線建設及周邊土地開 　發計畫：延伸捷運紅線之服務範圍，提供小港、林園地 　區便捷之大眾運輸服務，除改善當地交通，並串連高雄 　市區與南北各產業園區，以吸引廠商人才進駐，促進區 　域及產業發展，進而引導都市更新，提升民眾生活品質 　，強化城市競爭力。 8.臺北都會區大眾捷運系統環狀線北環段及南環段暨周邊 　土地開發計畫：環狀線北環段及南環段路線係延續已營 　運通車之環狀線第一階段路線，串連文湖線、松山新店 　線、中和新蘆線、板南線、淡水信義線、桃園機場線及 　安坑線、萬大線等捷運路線，透過交會轉乘，可提高捷 　運系統之可及性與機動性，達到便捷運輸目的，並可帶 　動地方均衡發展。 9.臺北都會區大眾捷運系統三鶯線建設計畫：延伸臺北都 　會區捷運系統服務範圍，滿足三峽、鶯歌舊有市區、臺 　北大學社區特定區及其他都市發展地區之大眾運輸需求 　，降低私人運具使用率，改善地區交通和聯外道路瓶頸 　，並有效帶動觀光遊憩旅次，提高三峽、鶯歌地區之可 　及性，促成重要公共運輸系統間的無縫整合銜接。 10.桃園都會區大眾捷運系統航空城捷運線暨土地整合發 　 展計畫：有效改善市區交通狀況、帶動航空城地區經 　 濟繁榮、增加就業機會、創造國民所得，達經濟成長 　 之效果。 11.臺中捷運藍線建設計畫：與臺中都會區鐵路高架捷運 　 化計畫及臺中捷運烏日文心北屯線串聯建構臺中都會 　 區基本軌道路網，引導民眾轉換搭乘綠色運具習慣， 　 有效紓解臺灣大道的交通壅塞，帶動大臺中地區整體 　 均衡發展，提供便捷、安全、可靠、舒適之軌道運輸 　 服務，改善道路服務水準，達到大眾運輸系統「無縫 　 運輸」之目標。 12.高雄都會區大眾捷運系統都會線(黃線)建設及周邊土 　 地開發計畫：補足高雄都會核心區現有軌道路網缺口 　 ，提昇整體運輸系統綜效，串連沿線醫療機構、大專 　 院校、觀光資源、文創產業，凝聚灣區經貿發展及引 　 導都會核心區都市更新。 13.臺南市先進運輸(大眾捷運)系統第一期藍線建設及周 　 邊土地開發計畫：可提供永康區、東區和仁德區穩定 　 、可靠及便捷的先進運輸系統，挹注都市發展動能， 　 並提升公共運輸使用率，強化整體公共運輸環境，同 　 時配合都市重大開發計畫，結合轉運站開發，均衡整 　 體都市發展。 　
分支計畫及用途別科目 金額 承辦單位 說明
分支計畫 子分支計畫 子分支計畫
01 臺北捷運系統信義線向東延伸 100,000 路政及道安司 臺北捷運系統信義線向東延伸規劃報告書暨周邊 土地發展計畫： 1.本計畫規劃報告書經行政院99年2月12日院臺 　交字第0990092593號函核定照國發會第1378次 　委員會審議結論，原則同意。行政院103年9月 　24日院臺交字第1030054207號函核定第一次修 　正計畫(含財務計畫)，復於112年9月27日院臺 　交字第1121037061號函核定第三次修正計畫， 　工程總經費9,369,800千元，扣除土地費及自 　償率37.59%後、中央負擔36.66%、臺北市政府 　負擔63.34%。 2.本計畫總經費9,369,800千元，中央負擔1,513 　,600千元，期程自99至116年度，截至113年度 　止已編列1,018,237千元(含99年度10,437千元 　，102年度24,800千元，105年度38,000千元， 　106年度60,000千元，107年度135,000千元，1 　08年度75,000千元，109年度60,000千元，110 　年度131,000千元，111年度210,000千元，112 　年度150,000千元、113年度124,000千元)，11 　4年度編列100,000千元，以後年度預計續編列 　395,363千元。 3.本年度編列預算100,000千元補助臺北市政府 　，辦理工作項目如下： 　(1)土木細部設計顧問服務592千元。 　(2)土木工程施作76,026千元。 　(3)機電系統工程設計文件審查與設備製造20, 　　 341千元。 　(4)工程管理費3,041千元：係依臺北市政府所 　　 屬機關工程管理費及工作費支用要點規定 　　 ，按施工費提列4%，並配合工程結算總價 　　 覈實於得提列數額內執行。
4000 獎補助費 50,000
4005 對直轄市政府之補助 50,000
02 臺北捷運系統萬大－中和－樹 1,100,000 路政及道安司 臺北捷運系統萬大－中和－樹林線規劃報告書暨 周邊土地發展計畫： 1.本計畫規劃報告書經行政院99年2月12日院臺 　交字第0990092595號函核定照國發會第1377次 　審議結論原則同意，興建時並採分期開發。行 　政院103年9月23日院臺交字第1030054370號函 　核定第一次修正計畫(含第一期工程財務計畫) 　，復於107年11月29日院臺交字第1070040657 　號函核定第二次修正計畫。第一期工程總經費 　74,178,000千元，扣除土地費及自償率39.47% 　後，中央負擔65.52%、臺北市政府負擔16.58% 　，新北市政府負擔17.90%。 2.本計畫第一期工程總經費74,178,000千元，中 　央負擔20,307,000千元，期程自99至116年度 　，截至113年度止已編列14,186,978千元(含99 　年度281,927千元，100年度75,588千元，102 　年度50,000千元，103年度50,000千元，104年 　度480,000千元，105年度444,000千元，106年 　度783,000千元，107年度1,230,204千元，108 　年度1,724,058千元，109年度850,000千元，1 　10年度2,724,000千元，111年度2,079,300千 　元，112年度1,904,000千元，113年度1,510,9 　01千元)，114年度編列1,100,000千元，以後 　年度預計編列5,020,022千元。 3.本年度編列預算1,100,000千元補助臺北市政 　府及新北市政府，辦理工作項目如下： 　(1)土木細部設計顧問服務15,930千元。 　(2)土木工程施作707,520千元。 　(3)機電系統工程設計文件審查與設備製造、 　　 安裝348,249千元。 　(4)工程管理費28,301千元：係依臺北市政府 　　 所屬機關工程管理費及工作費支用要點規 　　 定，按施工費提列4%，並配合工程結算總 　　 價覈實於得提列數額內執行。
03 臺北都會區大眾捷運系統環狀 500,000 路政及道安司 臺北都會區大眾捷運系統環狀線東環段暨周邊土 地開發計畫： 1.本計畫規劃報告書經行政院112年3月29日院臺 　交字第1121005828號函核定。計畫總經費102, 　485,770千元，扣除用地費及自償率36.94%後 　，中央負擔35.36%、臺北市政府負擔64.64%。 2.本計畫總經費102,485,770千元，中央負擔20, 　256,000千元，期程自112年至123年度，截至1 　13年度止已編列50,000千元(含113年度50,000 　千元)， 114年度編列500,000千元，以後年度 　預計編列19,706,000千元。 3.本年度編列預算500,000千元補助臺北市政府 　，辦理工作項目如下： 　(1)基本設計及土木細部設計顧問服務等220,0 　　 00千元。 　(2)土木工程施作269,300千元。 　(3)工程管理費10,700千元：係依臺北市政府 　　 所屬機關工程管理費及工作費支用要點規 　　 定，按施工費提列4%，並配合工程結算總 　　 價覈實於得提列數額內執行。
04 捷運汐止東湖線路線規劃及沿 380,000 路政及道安司 捷運汐止東湖線路線規劃及沿線周邊土地整體開 發計畫： 1.本計畫規劃報告書經行政院112年1月13日院臺 　交字第1125000974號函核定，計畫總經費37,6 　92,576千元，部分路段經費尚由基隆南港間通 　勤軌道建設計畫協助分攤經費來源，行政院同 　意先行匡列27,845,747千元，扣除土地費及自 　償率36.41%後，中央負擔70.05%，地方政府負 　擔29.95%。 2.本計畫總經費37,692,576千元，中央負擔5,79 　6,364千元，期程自112年至123年度，截至113 　年度止已編列214,560千元(含113年度214,560 　千元)，114年度編列380,000千元，以後年度 　預計編列5,201,804千元。 3.本年度編列預算380,000千元補助新北市政府 　及臺北市政府，辦理工作項目如下： 　(1)統包工程經費等358,900千元。 　(2)專案管理及監造等21,100千元。
05 高雄都會區輕軌運輸系統高雄 685,400 路政及道安司 高雄都會區輕軌運輸系統高雄環狀輕軌捷運建設 計畫： 1.本計畫綜合規劃報告經行政院93年1月14日院 　臺交字第0930000657號函核定，行政院111年7 　月27日院臺交字第1110083338號函核定第五次 　修正計畫。計畫總經費為21,116,000千元，扣 　除用地費及自償率40.43%後，中央負擔78%， 　高雄市政府負擔22%。 2.本計畫總經費21,116,000千元，中央負擔7,01 　3,000千元，期程自92至114年度，截至113年 　度止已編列6,077,349千元（含92年度12,000 　千元，93年度8,000千元，94年度47,600千元 　，95年度379,729千元，102年度444,952千元 　，103年度1,354,000千元，104年度790,000千 　元，105年度345,000千元，106年度559,329千 　元，107年度900,671千元，108年度507,300千 　元，112年度711,368千元，113年度17,400千 　元），114年度編列685,400千元。 3.本年度編列預算685,400千元補助高雄市政府 　，辦理工作項目如下： 　(1)土建及機電系統等工程經費613,551千元。 　(2)專案管理、監造等69,702千元。 　(3)工程管理費2,147千元：係依高雄市政府所 　　 屬機關學校工程管理費及工作費編列及支 　　 用要點規定，按施工費0.5%再乘7成提列， 　　 以辦理各項工程配合之相關費用，並配合 　　 工程結算總價覈實於得提列數額內執行。
06 高雄都會區大眾捷運系統紅橘 483,070 路政及道安司 高雄都會區大眾捷運系統紅橘線路網建設計畫： 1.本計畫基本路網經行政院80年1月25日台80交 　字第3600號函核定，財務計畫經行政院93年9 　月6日院臺交字第0930038229號函核定，行政 　院111年9月23日院臺交字第1110028302號函核 　定第三次修正計畫書。工程總經費183,963,00 　0千元，扣除自償率16.81%後，中央負擔79%， 　高雄市政府負擔21%。 2.本計畫總經費183,963,000千元，中央負擔120 　,175,000千元，期程自79至114年度，截至113 　年度止已編列119,691,928千元(含80年度100, 　000千元，81年度700,000千元，82年度200,00 　0千元，83年度830,000千元，84年度1,318,00 　0千元，85年度4,321,466千元，86年度5,448, 　059千元，88年度294,455千元(省府編列)，89 　年度96,431千元(省府編列)，90年度3,000,00 　0千元，91年度8,700,000千元，92年度8,100, 　000千元，93年度21,000,000千元，94年度29, 　590,000千元，95年度16,804,000千元，96年 　度2,920,000千元，97年度4,000,000千元，98 　年度5,300,000千元，99年度1,867,700千元， 　100年度1,000,000千元，101年度1,148,000千 　元，102年度725,500千元，103年度737,000千 　元，104年度465,800千元，106年度863,745千 　元，112年度81,400千元，113年度80,372千元 　)，114年度編列483,070千元。 3.本年度編列預算483,070千元補助高雄市政府 　，辦理未完工程之土建、水電環控及電梯電扶 　梯等經費。
07 高雄都會區大眾捷運系統小港 3,982,930 路政及道安司 高雄都會區大眾捷運系統小港林園線建設及周邊 土地開發計畫： 1.本計畫綜合規劃報告經行政院111年9月23日院 　臺交字第1110093850號函核定，總經費為53,3 　11,000千元，扣除用地費及自償率25.34%後， 　中央負擔84%，高雄市政府負擔16%。 2.本計畫總經費53,311,000千元，中央負擔31,3 　14,000千元，期程自111至120年度，截至113 　年度止已編列848,500千元(含113年度848,500 　千元)，114年度編列3,982,930千元，以後年 　度預計編列26,482,570千元。 3.本年度編列預算3,982,930千元補助高雄市政 　府，辦理工作項目如下： 　(1)基本設計顧問服務154,210千元。 　(2)土建及機電系統等工程經費3,762,864千元 　　 。 　(3)專案管理及監造等53,536千元。 　(4)工程管理費12,320千元：係依高雄市政府 　　 所屬機關學校工程管理費及工作費編列及 　　 支用要點規定，按施工費0.5%再乘7成提列 　　 ，以辦理各項工程配合之相關費用，並配 　　 合工程結算總價覈實於得提列數額內執行 　　 。
08 臺北都會區大眾捷運系統環狀 1,300,000 路政及道安司 臺北都會區大眾捷運系統環狀線北環段及南環段 暨周邊土地開發計畫： 1.本計畫規劃報告書經行政院108年5月31日院臺 　交字第1080088530號函核定總經費137,791,71 　0千元，另行政院公共工程委員會109年3月26 　日工程經費審定為136,905,710千元，扣除土 　地費及自償率35.44%後，中央負擔50.63%、臺 　北市政府負擔35.27%，新北市政府負擔14.10% 　。 2.本計畫總經費136,905,710千元，中央負擔32, 　692,770千元，期程自108年至119年度，截至1 　13年度止已編列5,560,500千元(含108年度27, 　000千元，109年度208,000千元，110年度1,21 　6,900千元，111年度1,682,600千元，112年度 　426,000千元，113年度2,000,000千元)， 114 　年度編列1,300,000千元，以後年度預計編列2 　5,832,270千元。 3.本年度編列預算1,300,000千元補助臺北市政 　府及新北市政府，辦理工作項目如下： 　(1)土木細部設計顧問服務40,000千元。 　(2)土木工程施作1,184,500千元。 　(3)機電系統工程設計文件審查等28,500千元 　　 。 　(4)工程管理費47,000千元：係依臺北市政府 　　 所屬機關工程管理費及工作費支用要點規 　　 定，按施工費提列4%，並配合工程結算總 　　 價覈實於得提列數額內執行。
09 臺北都會區大眾捷運系統三鶯 900,000 路政及道安司 1.本計畫綜合規劃報告經行政院104年6月2日院 　臺交字第1040028623號函核定，復於112年10 　月11日院臺交字第1121037201號函核定修正計 　畫。計畫總經費50,199,944千元，扣除用地費 　及自償率39.38%後，中央負擔75.67%，新北市 　政府負擔24.33%。 2.本計畫總經費50,199,944千元，中央負擔18,5 　40,220千元，期程自104年至116年度，截至11 　3年度止已編列13,310,765千元(含105年度1,4 　54,000千元，106年度363,338千元，107年度1 　,661,754千元，108年度1,770,663千元，109 　年度2,300,810千元，110年度400,000千元，1 　11年度802,300千元，112年度2,057,900千元 　，113年度2,500,000千元)， 114年度編列900 　,000千元，以後年度預計編列4,329,455千元 　。 3.本年度編列預算900,000千元補助新北市政府 　，辦理工作項目如下： 　(1)監造費56,354千元。 　(2)工程經費施作820,086千元。 　(3)工程管理費23,560千元：係依新北市政府 　　 所屬機關工程管理費及工作費支用要點規 　　 定，按施工費提列3%，並配合工程結算總 　　 價覈實於得提列數額內執行。
10 桃園都會區大眾捷運系統航空 1,700,000 路政及道安司 桃園都會區大眾捷運系統航空城捷運線暨土地整 合發展計畫： 1.本計畫綜合規劃報告經行政院105年4月20日院 　臺交字第1050020574號函核定，工程總經費98 　,264,000千元，扣除用地費及自償率41.77%後 　，中央負擔78%，桃園市政府負擔22%。 2.本計畫總經費98,264,000千元，中央負擔39,7 　44,000千元，期程自105至119年度，截至113 　年度止已編列21,009,000千元(含104年度100, 　000千元，105年度14,458千元，106年度851,5 　42千元，107年度1,605,000千元，108年度562 　,000千元，109年度2,357,000千元，110年度3 　,734,000千元，111年度4,885,000千元，112 　年度2,900,000千元，113年度4,000,000千元) 　，114年度編列1,700,000千元，以後年度預計 　編列17,035,000千元。 3.本年度編列預算1,700,000千元補助桃園市政 　府，辦理工作項目如下： 　(1)細部設計、土建及機電系統工程施作等1,6 　　 48,087千元。 　(2)工程監造、專案管理及獨立驗證與認證40, 　　 980千元。 　(3)工程管理費10,933千元：係依桃園市政府 　　 所屬機關工程管理費及工作費支用要點規 　　 定，按施工費提列0.64%，以辦理各項工程 　　 配合之相關費用，並配合工程結算總價覈 　　 實於得提列數額內執行。
11 臺中捷運藍線建設計畫 500,000 路政及道安司 臺中捷運藍線建設計畫： 1.本計畫綜合規劃報告經行政院113年1月29日院 　臺交字第1131002068號函核定，計畫總經費16 　1,514,020千元，扣除用地費及自償率34.36% 　後，中央負擔45.66%、臺中市政府負擔54.34% 　。 2.本計畫總經費161,514,020千元，中央負擔67, 　559,470千元，期程自110年至125年度，截至1 　13年度止已編列600,000千元(含110年度100,0 　00千元，111年度200,000千元，112年度100,0 　00千元，113年度200,000千元)，114年度編列 　500,000千元，以後年度預計續編列66,459,47 　0千元。 3.本年度編列預算500,000千元補助臺中市政府 　，辦理工作項目如下： 　(1)細部設計、土建及機電系統工程施作等484 　　 ,245千元。 　(2)監造費用10,988千元。 　(3)工程管理費4,767千元；係依臺中市政府所 　　 屬機關工程管理費及工作費支用要點規定 　　 ，按施工費1%提列，以辦理各項工程配合 　　 之相關費用，並配合工程結算總額覆實於 　　 得提列數額內執行。
12 高雄都會區大眾捷運系統都會 3,000,000 路政及道安司 高雄都會區大眾捷運系統都會線(黃線)建設及周 邊土地開發計畫： 1.本計畫綜合規劃報告經行政院111年3月21日院 　臺交字第1110081780號函核定，工程總經費為 　144,237,000千元，扣除用地費及自償率24.88 　%後，中央負擔83.64%，高雄市政府負擔16.36 　%。 2.本計畫總經費144,237,000千元，中央負擔83, 　382,000千元，期程自109至119年度，截至113 　年度止已編列2,755,100千元（含109年度50,0 　00千元，112年度1,359,700千元，113年度1,3 　45,400千元），114年度編列3,000,000千元， 　以後年度預計編列77,626,900千元。 3.本年度編列預算3,000,000千元補助高雄市政 　府，辦理工作項目如下： 　(1)土建及機電系統等工程經費2,960,160千元 　　 。 　(2)專案管理及監造等29,480千元。 　(3)工程管理費10,360千元：係依高雄市政府 　　 所屬機關學校工程管理費及工作費編列及 　　 支用要點規定，按施工費0.5%再乘7成提列 　　 ，以辦理各項工程配合之相關費用，並配 　　 合工程結算總價覈實於得提列數額內執行 　　 。
13 臺南市先進運輸(大眾捷運)系 50,000 路政及道安司 臺南市先進運輸(大眾捷運)系統第一期藍線建設 及周邊土地開發計畫： 1.本計畫可行性研究奉行政院107年12月28日院 　臺交字第1070222075號函核定，依據預定期程 　，於行政院核定計畫後辦理基本設計、用地取 　得及施工作業等。 2.本年度編列預算50,000千元補助臺南市政府， 　辦理基本設計顧問服務及基本設計階段獨立查 　證與確證(IV&V)服務等。